Nyheter
Att röra sig fritt är en mänsklig rättighet. Därför firar vi bilens dag 28 oktober som är den officiella dagen för bilen och den fria rörligheten. Vi som står bakom detta anser alla att bilen gör livet friare, rikare och enklare.
Begagnade bilar fortsätter att stiga i värde. Hör MRFs Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF som intervjuas av TV4.
Tommy Letzén och Henrik Idermark pratar elfordon, säkerheten och om vår branschstandard för elfordon. Kolla inslaget här.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Under hösten har ett av de större försäkringsbolagen skickat ut brev till de verkstäder som de har ett samarbetsavtal med. Brevet innehåller ett erbjudande om en mindre procentökning på timdebiteringen verkstaden har från bolagen.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
I veckan var MRF, tillsammans med branschorganisationen Däckbranschen Sverige, på Infrastrukturdepartementet för att diskutera kommande datastrategin inom EU.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF, kommenterar försäljningen av begagnade bilar. – Hela motorbranschen minskar i volym, säger Klaus Silfvenius. Vi ser det oavsett om vi talar orderböckerna i nybilshandeln eller begagnathandeln. Det som bryter mönstret är laddbara bilar och elhybrider.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Bilbranschen upplever de största förändringarna på decennier. Nya tekniker, nya sätt att köpa och äga bil samt en ström av styrmedel från aktörer som påverkar framtidens affärer ställer nya krav på ökad transformation och utveckling i branschen. MRF som branschorganisation tar nu steget för att möta omvärlden och driva våra medlemmars utmaningar framåt – vill du vara med?
MRF spanar kring bilbranschen just nu. Vad är på gång i vår bransch? Tommy Letzén och Anders Östberg gör en omvärldsspaning, både i marknaden och politiskt. Kolla inslaget här.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF, kommenterar försäljningen av begagnade bilar i augusti. – Begagnathandeln i augusti fortsätter tappa volym mot 2021, en nedgång som startade i maj i fjol och som efter det tappat månad för månad vid jämförelse med motsvarande månad ett år tidigare.
Nella Bergström, chefredaktör på tidningen Motorbranschen har tilldelats Kungliga Automobil Klubbens (KAK) Journalistpris 2022. – Med nyfikenhet och ett ödmjukt angreppssätt får hon intervjupersoner att känna sig bekväma att delge både spännande och svåra ämnesområden, vilka bidrar till att skildra transportsektorn ur nya perspektiv, säger Anders Ydstedt, ordf i juryn.
Juryn för MRFs Stora Pris har tagit fram fyra slutkandidater bland alla nominerade.
“MRFs Stora Pris delas ut till person eller organisation/företag som främjat utvecklingen av bilbranschen för en ökad mobilitet, funktioner för bättre resursutnyttjande och hållbarhet, ökad kunskap för flera och förenklingar för personer i deras bilvardag”. Vinnaren presenteras på Bilens dag 28e oktober.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF, kommenterar registreringssiffrorna av nya fordon för juli 2022.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Använd inte generella friskrivningar vid annonsering! Kontrollera i stället noga vid annonsering att bilen verkligen har den utrustning som anges. Att använda sig av utryck som ”Reservation för felskrivning” vid annonsering ger i de flesta fall inget skydd alls för säljaren.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Alliansen för europeiska bilhandlare och bilreparationer (AECDR) välkomnar europeiska kommissionens initiativ till sektorsspecifik lagstiftning om tillgång till data, funktioner och resurser som genereras av fordon. MRFs vd Tommy Letzén uttalar sig. Läs pressreleasen här.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Handeln med begagnade bilar (7-120 mån gamla) fortsätter att tappa mark och backar i juni med 21,3% mot samma månad 2021. Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF, kommenterar begagnathandeln för juni månad.
Följ senaste nytt från MRFs lobbyorganisation – AECDR (Alliance of European Car Dealers and Repairers) i EU.
Inför sista debatterna i riksdagen innan sommaren och valrörelse passade branschorganisationerna inom mobilitet och transport på att träffa infrastrukturminister Tomas Eneroth. På agendan stod samtal om bland annat laddinfrastruktur och villkoren för branschen.
I veckan träffades Skatteverket med Conny Svensson och Magnus Vinberg och MRF för att diskutera arbetet som nu löper gällande arbetslivskriminalitet.
Ändringar i förmånsvärden samt bonus malus 2022. De nya reglerna gäller för bilar som registreras efter 1 juli 2022.
Första maj 2022 träder en ny konsumentköplag i kraft. Utöver att den nya konsumentköplagen innehåller ny reglering omkring köp av digitalt innehåll och digitala tjänster, så blir den stora förändringen för bilbranschens del att den omvända bevisbördan för ursprungligt fel förlängs från 6 månader till 2 år. Se presentationen från MRFs webbinarium.
MRF och Konsumentverket har med anledning av den nya Konsumentköplagen (KKL) nått nya överenskommelser om MRFs leveransvillkor personbilar och VDNs utformning. Ändringarna börjar gälla från och med 1 maj.
MRF har tillsammans med Mobility Sweden (f d BIL Sweden) och SFVF arbetat fram en branschstandard för hantering av elfordon. Nästa steg i detta arbete är information om karantänsplatser, som ska ge underlätta arbetet för er som är i fasen att anlägga och bygga uppställningsplatser för krockskadade elfordon
Sverige har nu drygt 850 godkända bilverkstäder. GBV kommer nu att göra om processen så att den blir enklare och mer tydlig, och att det blir enklare för en verkstad att bli GBV. Viktigt är att allt är på plats till 1 augusti 2023 då reglerna kring Sermi tar vid. Läs allt om förändringarna här.
Tidningen Motorbranschen var först med att berätta om Volkswagens nya affärsmodell, där återförsäljarna blir märkesrepresentanten som levererar och servar bilen, medan Volkswagen Group Sverige, VGS, står som säljare på fakturan. Nyordningen skall träda i kraft mot slutet av året och gäller till en början bara för elbilarna Cupra Born och ID Buzz. Våren 2023 följer elbilarna från Volkswagen personbilar, Skoda och Audi.
Försäljningen av begagnade bilar kan ofta ses som en termometer på hur ekonomin mår i ett större perspektiv. I Sverige har det varit en något skakig vår men där vi nu kan skönja vissa positiva tendenser. Det såldes 31707 begagnade bilar (upp till 10 år gamla) i maj vilket är färre än samma månad 2021 (-17,8%), men samtidigt ett trendbrott med uppåtgående försäljning efter vinterns osäkerhet på marknaden. Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF, kommenterar försäljningen av begagnade bilar.
Bilismen på våra vägar står vanligtvis i skottgluggen från många håll. Bland annat så presenterade statliga Klimaträttsutredningen i förra veckan sitt slutbetänkande där de föreslår att dagens infrastrukturplanering ska läggas om. I stället för att planera för en ökad vägtrafik föreslår utredningen att planering av infrastruktur ska utgå från minskad trafik med person- och lastbil. Och nu smäller Dagens Nyheter upp en hel ledarsida med rubriken ”Vägen framåt är att köra mindre bil”.
Subaru fick i år högsta betyget bland återförsäljarna på personbilssidan, medan Mercedes vann på lastbilssidan.
Vad behöver göras för att kompetensförsörjningen i motorbranschen ska fungera? Det var grundfrågan när MRF bjöd in till samtal på Motorbranschens Tekniska Gymnasium (MTG) i Göteborg. Här möttes elever, lärare, politiker, medier och inte minst folk från branschen och diskuterade hur rekryteringsbehovet ska kunna matchas av rätt förutsättningar och utbildning. Då krävs en samhällsförändring i stort där alla måste bidra till att uppvärdera praktiska yrken.
Försäljningen av begagnade bilar bromsar in med ett tvärt kast från tidigare all-time-high, det efter att inflationen dragit iväg och räntorna följer efter. – Vi tolkar att det är mer osäkerheten kring ekonomin snarare än kriget i Ukraina som orsakat detta trendbrott, säger Klaus Silfvenius på MRF.
Det är senaste utförda service som skall anges och inte nästkommande service i VDN.
– Många behöver bilen både till, från och i jobbet. Reseavdraget är viktigt för att hushållen ska ha råd med detta, säger Tommy Letzén på MRF. Det är bra att regeringen lyssnat till den kritik som framförts mot förslaget till nytt system. Förändringarna som görs nu är steg i rätt riktning, men inte tillräckliga. Vi efterlyser mer långsiktigt hållbara åtgärder, människor måste kunna äga och köra bil för att klara av sitt livspussel.
I väntan på en ny konkurrensreglering för märkesbilhandel inom EU/EES från 1 juni 2022 ser många fordonstillverkare över sina distributionsmodeller samt avtal. Dock förefaller några av de avtalskonstruktioner som hittills blivit kända vara ensidiga, till bilhandlarens nackdel.
När trafiken är utsläppsfri är det inte längre något problem om det är några kilometer till det nya bostadsområdet, skriver Tommy Letzén, MRF, och David Johnsson, TMF, i en debattartikel i Dagens Samhälle.
Under mars månad bröts den stora uppgången för försäljningen av begagnade bilar som vi har sett sedan pandemin tog fart för drygt två år sedan. Det visar statistik som MRF tagit fram tillsammans med företaget Vroom. Jämfört med mars 2021 såldes det 20% färre begagnade bilar. Varje månad kommenterar Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF, utvecklingen på bilmarknaden.
Anders Östberg: – Många behöver bilen både till, från och i jobbet. Reseavdraget är viktigt för att hushållen ska ha råd med detta. Det är bra att regeringen lyssnat till den kritik som framförts mot förslaget till nytt system. Förändringarna som görs nu är steg i rätt riktning, men inte tillräckliga.
Verkstäderna har sagt sitt om försäkringsbolagen och det är If som åter igen får högsta betyg när skadeverkstäderna värderar relationen med försäkringsbolagen.
Länsförsäkringar kommer på andraplats och Folksam på bronsplats.
Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF intervjuas av DN Motor som frågar vad som ligger bakom de allt saftigare priserna på bilar.
Vi värdesätter den personliga friheten allt högre, under de senaste åren har antalet bilar på våra vägar ökat något. Fokus har nu under en längre tid fokuserat på omställningen till en hållbar bilism. Med elektrifieringen har branschen tagit stora steg mot en fossilfri framtid. Samtidigt har människor fått ökade kostnader för sina bilresor.