MRF är större än MRF

MRF har ett omfattande samarbete med andra aktörer i branschen. Det kan handla om nationella såväl som internationella. Det kan också handla om att ta reda på hur samarbetet fungerar mellan våra medlemmar och generalagenterna, i form av GA-enkäten.

Våra internationella samarbeten sker dels inom Norden, dels globalt. I Norden har vi ett fortlöpande utbyte med våra systerorganisationer och på det globala planet har vi samarbeten med de viktiga aktörerna i branschen.

Inom Sverige har vi också ett omfattande samarbete med andra organisationer, såväl bransch- som bilorganisationer.

GA-enkäten mäter samarbetesklimatet mellan medlemsföretagen och generalagenterna – en mycket populär undersökning som MRF har genomfört i mer än 20 år.

Våra senaste nyheter

• Något lägre prognos i en osäker omvärld
  MRFs sektion för Tunga fordon satte inför 2027 en årsprognos på 5300 registrerade lastbilar över 16 ton. Efter Q3 kan de nu konstatera att det är svårt att prognostisera då det samtidigt är en bra konjunktur i kombination med ett politiskt läge som gör att kunderna tvekar och avvaktar. Andelen registrerade laddbara ellastbilar ökar något och står idag för 10% av registreringarna. 
• Tre scenarier som påverkar bilförsäljningen
  Att förutse morgondagens fordonsmarknad har aldrig varit viktigare. För bilhandlare, leasingbolag och andra aktörer på marknaden är utvecklingen av restvärden en avgörande faktor för lönsamheten. Samtidigt påverkas marknaden av ett komplext samspel mellan utbud och efterfrågan, det ekonomiska läget, räntenivåer och konsumenternas framtidstro. Klaus Silfvenius kommenterar ser olika scenarier för hur det påverkar bilhandeln.
• Bilmarknaden vänder – men under ytan förändras spelplanen 
  Privatkunden har stärkts, elbilen växer snabbt och privatleasing har åter blivit viktig. Samtidigt minskar bilhandelns begagnatförsäljning och flera års svag nybilsmarknad börjar förändra tillgången på yngre begagnade bilar. 2027 kan bli ett bättre bilår utan att bli ett historiskt starkt bilår. För handeln blir rätt lager, rätt drivlina och rätt inköpspris viktigare än ren volym. Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på MRF kommenterar bilmarknaden för kvartal 3.
• Nya regler för konsumentkrediter – vad gäller för bilhandeln? Webbinarium 20 oktober
  Välkommen till vårt kostnadsfria webbinarium 20 oktober kl 09:30-11:00 om “Nya regler för konsumentkrediter”. Advokaterna Maria Winckler och Agnes Hammarstrand från Advokatfirman Delphi tillsammans med MRFs förbundsjurist David Norrbohm går igenom de viktigaste förändringarna och vad de nya reglerna innebär i praktiken för bilhandeln.