MRFs kurser
MRFs juridikutbildningar
Är du intresserad av att höja kompetensen hos din personal och därigenom få bättre lönsamhet och samtidigt nöjdare kunder? Boka in din personal på MRF:s juridikutbildningar, vi har kurser i både bilhandelsjuridik och verkstadsjuridik. Utbildningarna hålls av MRF:s jurist David Norrbohm.
[icon icon=icon-circle-arrow-right size=14px color=#000 ] Verkstadsjuridik vänder sig till kundmottagare, mekaniker, verkstadschefer, reklamationsansvariga och företagsledare.
[icon icon=icon-circle-arrow-right size=14px color=#000 ] Bilhandelsjuridik vänder sig främst till säljare, säljchefer, reklamationsansvariga och företagsledare.
I kursmaterialet ingår MRFs bok Praktisk verkstadsjuridik och Praktisk bilhandelsjuridik. Utbildningarna hålls av MRF:s jurist David Norrbohm.
Boka kursen här
Aktuelltutbildning Bilplast
Detta är den obligatoriska Aktuelltutbildningen som vartannat/vart tredje år anordnas på ett flertal orter. Denna fortbildningskurs är till för alla bilplastreparatörer/ bilplastreparationsverkstäder för att samtliga reparatörer ska få den senaste informationen om vilka godkända reperationsmaterial som får användas och de nya reparationsmetoder som gäller. Bilplastforum är ett branschforum som diskuterar hur vi ska hantera bilplastreparationer i Sverige.
Kursinnehåll
- Det senaste inom reparationsmetoder och bland annat frågor kring tidlista
- Utveckling plastreparationer de senaste åren
- Info om KBV och besiktningsförfarande
- Tidslista
- Test och utvecklingsarbete
- Rep – Dels – Returen
- Övriga frågor och svar
Boka kursen här
Plastutbildning
MRFs kurs för utbildning till plastreparatör hålls i Mjölby i samarbete med Bojo Utbildningar. Inga speciella förkunskaper krävs. Däremot ska deltagaren kunna uppvisa intyg från läkarundersökning enligt AFS 2014:43 “Tjänstbarhetsintyg”. Kursen är en 4-dagars utbildning, där dag fyra är examineringsdag. Efter godkänt prov är man godkänd plastreparatör.
Kursinnehåll
Dag 1, 2 och 3
- Arbetsmiljöverkets föreskrift om kemiska arbetsmiljörisker AFS 2014:43
- Grundlära, lim och strukturmetod
- Svetsmetod samt stora reparationer
- Kursen startar med den lagstadgade utbildningen i hantering av härdplaster och allergiframkallande kemiska produkter, riskbedömning,
hälsorisker och skyddsåtgärder enligt 37§ i AFS 2014:43. - Kursen fortsätter med reparationsteknik, materiallära och strukturmålning.
- Genomgång av konceptet och tidlistan.
- Teoretisk utbildning i grunderna och praktik i svetsteknik på olika plastsorter.
- De senaste rönen om nya reparationsmetoder på olika plastsorter.
Dag 4
Examineringsdag (Prov)
Den fjärde dagen ska man avlägga prov i plastreparationer. Klarar man proven är man godkänd bilplastreparatör och erhåller sitt diplom.
Sista dagen slutar man senast kl. 15.00, beroende på hur lång tid man behöver för att slutföra sitt prov.
Boka kursen här
Härdplastutbildning
Arbetsmiljöverkets föreskrift AFS 2014:43 Kemiska arbetsmiljörisker
Den tidigare föreskriften ”Härdplaster” har upphört och är sedan juli 2015 införlivad i föreskriften Kemiska arbetsmiljörisker AFS 2014:43, under § 37a-g och rubriken ”Särskilda krav för allergiframkallande produkter och vissa processer”. Föreskrifterna specificerar kraven på ett systematiskt arbetsmiljöarbete för arbetsplatser med kemiska risker.
MRFs utbildning vänder sig till arbetsledare, bilplåtslagare/karosseriarbetare, billackerare, plastreparatörer och bilglasarbetare.
Kursinnehåll
Kursen förmedlar den lagstadgade utbildningen i hantering av härdplaster och allergiframkallande kemiska produkter, riskbedömning, hälsorisker och skyddsåtgärder enligt 37§ i AFS 2014:43, som infördes i juli 2015, “Särskilda krav för allergiframkallande kemiska produkter och vissa processer”. Om verksamheten t ex inte uppfyller 37e § eller 37g § så kan sanktionsavgifter komma i fråga.
Boka kursen här
Lacktidlistan – de senaste förändringarna 2016-06-22
Kurs i tidsättning för lackering av personbilar och skåpbilar. Konsten att inte missa 10% i lackdebitering. Vid besök hos skade- och lackverkstäder har vi upptäckt allvarliga brister när det gäller kunskapen att tidsätta lackeringsarbete. Detta leder till att företaget inte debiterar för det faktiskt utförda arbetet.
Målgrupp
Vi vänder oss till skadeberäknare och verkmästare och alla medarbetare som arbetar med tidsättning lackering på företag för bilskadereparation och billackering.
MRFs utbildning vänder sig till arbetsledare, bilplåtslagare/karosseriarbetare, billackerare, plastreparatörer och bilglasarbetare.
Boka kursen här
Plastreparatörutbildning
Utbildningen vänder sig till bilplastreparatörer som arbetat aktivt med plastreparationer i minst 12 månader. Hela kursen varvar teori med praktik och startar med en genomgång av olika plastsorter och dess egenskaper. Detta följs av vilken typ av reparationsteknik som skall användas på respektive plastsort. Deltagaren får lära sig göra mer avancerade reparationer på olika typer av skador både med kemisk reparationsmetod (lim) och med svetsmetod. Deltagaren får även prova på att strukturera en skada. Vidare får deltagaren praktisera i värmeriktning.
Läs mer härFörkunskaper
Deltagaren ska ha genomgått Grundutbildning plastreparationer samt arbetat aktivt med plastreparationer i minst 12 månader.
Dag 1 och 2
Repetition om olika plastsorter (materiallära) och dess egenskaper
Teori: avancerad plastreparationsteknik
Praktik: avancerade reparationstekniker
Boka kursen här
Plastkännedomsutbildning
Utbildningen vänder sig till skadeberäknare på skadeverkstäder samt skadetekniker på försäkringsbolag. Målet är att få större förståelse för plastreparationer samt att förbättra kunskapen i kalkylering av bilplastreparationsskador. Hela kursen varvar teori med praktik och startar med en genomgång av olika plastsorter och dess egenskaper. Detta följs av vilken typ av reparationsteknik som skall användas på respektive plastsort.
Innehåll
Dag 1 och 2
Genomgång av olika plastsorter (materiallära) och dess egenskaper
Genomgång av tidslista plastreparationer både teoretiskt och praktiskt
Personligt skydd
Praktisk lära reparationstekniker
Deltagarna får kalkylera på skadade bilplastdetaljer och reparera skadorna. En skada med kemisk reparationsmetod (lim) och ytterligare en skada med svetsmetod. Deltagen får även prova på att strukturera en skada. Vidare får deltagaren kännedom om värmeriktning, både teoretiskt och praktiskt. Kursen innehåller de senaste rönen om nya reparationsmetoder på olika plastsorter.