Detta berör branschen i vårproppen 2016

Sänkt skatt på biodrivmedel

Regeringens föreslår i vårändringsbudgeten att befrielsen från energiskatt ökas för etanol som låginblandas i bensin från 74 procent till 88 procent samt för höginblandad etanol som används i gnisttända motorer (E85) från 73 procent till 92 procent av den energiskatt som gäller för bensin. Befrielsen från energiskatt ökas för Fame som låginblandas i dieselbränsle från 8 procent till 36 procent samt för höginblandad Fame från 50 procent till 63 procent av den energiskatt som gäller för dieselbränsle. Ändringarna träder i kraft den 1 augusti 2016.

Sänkt förmånsvärde vissa miljöbilar

När det gäller det tidigare presenterade förslaget om förlängning av nedsättningen av förmåns-värdet för vissa miljöbilar t.o.m. 2019 så kommer regeringen med ett lagförslag om detta i samband med höstbudgeten med ikraftträdande 1 januari 2017. 

Vägslitageskatt tunga lastbilar

I vårpropositionen sägs att regeringens ambition är att en avståndsbaserad vägslitageskatt för svenska och utländska tunga lastbilar ska införas. Något datum för när en sådan skatt kan införas nämns dock inte. Vägslitagekommittén väntas senare i år komma med ett förslag om hur en sådan skatt kan utformas.

Fossiloberoende fordonsflotta

Regeringen upprepar i vårpropositionen att Sverige ska nå en fossiloberoende fordonsflotta 2030 – samma begrepp som har figurerat sedan det myntades av den borgerliga regeringen 2009. 

Bonus-malus

I vårpropositionen sägs att det finns en effektiviseringspotential för såväl lätta som tunga fordon. Bonus–malus-utredningen ska föreslå hur miljöanpassade fordon med relativt låga utsläpp av koldioxid kan premieras vid inköpstillfället genom en bonus medan fordon med relativt höga utsläpp av koldioxid belastas med högre skatt (malus). Utredningen ska lämna sitt betänkande senast den 29 april 2016. Fram tills ett nytt system är på plats är det viktigt med en supermiljöbilspremie. Det är viktigt att alla aktörer har god förutsägbarhet inför anskaffandet av nya miljöfordon.

Övrigt

Trafikutskottet är i ett uttalande kritiska till transportstyrelsens förslag om att förlänga besiktningsperioderna och menar att systemet ska underlätta för såväl miljö- som säkerhet.