Laddat för framtiden

”Det värsta, det var att bilhandlaren hade sagt att orginalkabeln måste användas för att garantin på batterierna skulle gälla.”

Så uttryckte sig Reine Lönn från Garo som säljer många produkter för laddning av elbilar.
Nästa år träder EU-direktiv om så kallade Typ2-kontakter i kraft och månne är det så att bilhandeln behöver sätta sig bättre in i dem.
Hur som, påstod Reine Lönn, som talade på ett seminarium arrangerat av Rexel, att 80 procent av framtida elbilar kommer att laddas vid bostäder.
Det kommer att handla väldigt mycket om laddbara fordon på Almedalen den här veckan. I dag finns mer än 20 000 sådana i Sverige. Vid det gångna årsskiftet fanns cirka 13 000.
Ing-Cathrin.