Cecra tar position inom fordonsdata
Detta kan ha negativa konsekvenser för samtliga tredjepartaktörer på marknaden, menar den europeiska samarbetsorganisationen för bilhandel och verkstad, Cecra, där MRF är medlem.
Därför kräver Cecra att de digitala system som finns idag och som skapas i morgon ska vara öppna för behöriga aktörer och inte hållas exklusiva för fordonstillverkaren. Samt att alla bilhandlare och verkstäder ska ha lika rätt att tillgå datan. Detta sker genom ett gemensamt upprop till EU-kommissionen och övriga EU-parlamentariker som kommer att vara involverade i lagstiftningen kring uppkopplade fordon.
I uppropet kräver Cecra-medlemmarna en standardiserad IT-plattform och tydliga regelverk som är i harmoni med EU:s konkurrenslagstiftning. Bakgrunden till ställningstagandet är den snabba utvecklingen inom telematik med eCall, uppkopplade och autonoma fordon, där fordonstillverkarna i dagsläget har ensamrätt till den fordonsgenererade datan.
– Idag väger fordonstillverkarnas röster väldigt tung. Risken är att alla bilhandlare, verkstäder och andra aktörer på eftermarknaden utestängs från tillgång till fordonsgenererad data i realtid. Det blir då svårt för dem att konkurrera med sina produkter och tjänster på lika villkor, säger Tommy Letzén, vd för MRF i ett uttalande.
Han betonar att detta är en fråga som berör hela branschen, från märkesåterförsäljare och märkesauktoriserade verkstäder till oberoende leverantörer av såväl reservdelar som digitala tillbehör på den fria eftermarknaden.
– Samtliga aktörer inom motorbranschen måste förstå innebörden, sett till både hot och möjligheter, av den digitalisering som sker, avslutar Tommy.