Betalar trafiken sina egna kostnader?

Inrikesflygets avgifter är i huvudsak inriktade på att täcka flygplatsens kostnader. Det innebär att långväga internationellt flyg enbart betalar en liten del av de kostnader som utsläppen förorsakar. Forskare på VTI har gjort en omfattande analys av externa samhällsekonomiska marginalkostnader på de fyra transportslagen väg, järnväg, flyg och sjöfart. Arbetet är ett uppdrag från regeringen och resultaten presenteras i rapporten SAMKOST 2. Forskarna har tagit hänsyn till buller, slitage, utsläpp och olyckor inom respektive transportslag. De har räknat på vad detta kostar samhället och om trafikslagen står för sina egna kostnader.

Det visar återigen att bilismen är  ”överbeskattad”, säger Charlie Magnusson, ansvarig för opinion och samhälle på MRF i en kommentar. Och inte blir det bättre av att drivmedelsskatten från och med årsskiftet kommer att höjas med KPI + 2% årligen.

 

Här kan du läsa VTI rapport 914 i sin helhet