GEAR2030 har enats om framtiden

I EU-toppmötet kring hela automotivekedjan, från underleverantör till bilverkstad, GEAR2030, är man på väg mot konsensus inom vilka frågor som man ska arbeta vidare med. För den europeiska bilhandels- och verkstadsorganisationen, CECRA, finns efter det enande novembermötet tre speciella lobbyområden, där fel utfall kan ha allvarliga konsekvenser för både bilhandel och verkstäder:

[icon icon=icon-circle-arrow-right size=14px color=#000 ] Anpassning till den nya värdekedjan inom automotive, vem gör och får göra vad i framtiden?

[icon icon=icon-circle-arrow-right size=14px color=#000 ] Autonoma och uppkopplade fordon, intelligenta transportsystem – vem äger respektive får ta del av fordonsrelaterad data?

[icon icon=icon-circle-arrow-right size=14px color=#000 ] Global konkurrenskraft, fordonstillverkning är en högförädlande och strategiskt viktig industri för hela EU!

Inom EU-lobbying samarbetar CECRA företrädesvis med AIRC (karosseri), EGEA (verkstadsutrustning) och FIGIEFA (bildelsgrossister). I flertalet frågor ingår även underleverantörsorganisationen CLEPA i denna intressesfär.