Garantivillkor och ersättningar

Ett av dessa är generalagenternas krav på att verkstaden, utan tillräcklig ersättning, även ska uppdatera lastbilens övriga mjukvaror i samband med ett verkstadsbesök. Något som både tar tid och kostar pengar för verkstaden samtidigt som det kräver extra plats.

– Området garantier är ett jätteproblem inom pv, säger Joachim Due-Boje på MRFs verkstadssektion som medverkade på det allra senaste mötet för styrelsen för tunga fordon.

Joachim menar att denna fråga hör hemma i MRFs samlade arbete kring garantier, ”Garantiprotesten”, som hittills avhandlat personbilsrelaterade garantivillkor och ersättningsnivåer.

I det arbetet har MRF sedan tidigare identifierat ett antal problemområden inom såväl märkes som allbil, där lösningar önskas:

• Objektkod för felsökning och provkörning oljud
• Ersättning för garantiavveckling
• Checklista för mekanikeruppdraget
• Garantirevision, sanktioner vid avvikelser.

Garantiprotesten påbörjade MRF för snart ett år sedan i syfte att parera den växande volymen av arbeten ersatta genom garantiåtaganden.

MRF tar åt sig den problembeskrivning som framförts.