EU-kommissionen avkrävs lagförslag

Det var i tisdags, 20 februari, som Europarlamentets utskott TRAN antog ett delbetänkande som uppmanar EU-kommissionen att innan årets slut offentliggöra ett lagstiftningsförslag om tillgång till uppgifter och resurser i fordon – bilens digitala innehåll.

Delbetänkandet avser den europeiska strategin för kooperativa och intelligenta transportsystem (C-ITS), som utarbetats i en rapport av den ungerska parlamentarikern Istvan Ujhelyi, och som syftar till att öka den europeiska industrins konkurrenskraft när det gäller kooperativa, uppkopplade och automatiska fordon.

I den 20:e punkten i parlamentsrapporten uttalas tydligt (i ett EU-juridiskt språk) att:
EU-parlamentet rekommenderar EU-kommissionen att snabbt ta fram ett adekvat legalt regelverk som möter upp EUs breda, gränsöverskridande och interoperativa, såväl som ett regelverk som lägger grunden för regler avseende tillgång för bruk av olika former av uppkopplade transporter: påkallar Kommissionen att publicera ett lagstiftningsförslag om tillgång till den fordonsgenererade datan och andra resurser innan årets slut; samt rekommenderar att detta förslag skall medge att hela värdekedjan inom automotive och brukare ska kunna ta del av fördelarna med digitalisering och garanteras en nivå på spelplanen och att med maximal säkerhetsnivå avseende tillgång, access, och lagring av fordonsgenererad data för tredje part (bilhandlare och verkstäder), som ska vara rättvis och i realtid och utan restriktioner, aktuell och obegränsad, för att skydda konsumenternas rättigheter, understödja innovation och för att säkerställa rättvis, icke-diskriminerande konkurrens på lika villkor på marknaden och respektera principen om teknikneutralitet.

CECRA, som sedan länge haft ståndpunkten, om lika access till fordonsgenererad data och resurser åt de europeiska bilhandlarna och verkstäderna, är glad över att Europaparlamentet eventuellt beslutar att stödja och lyfta fram principerna om rättvisa och kapital, vilket säkerställer en förbättrad kvalitet och tillgång till fordonsservice för alla europeiska konsumenter. CECRA gläds även över att rekommendationen kröns med en klar deadline för när EU-kommissionen ska komma med lagstiftningsförslag – innan årets slut.
CECRA kommer i närtid verifiera att EU-kommissionen verkligen vill ta de nödvändiga stegen för att fullgöra parlamentets rekommendation. En första möjlighet för EU-kommissionen att göra det är den tredje utgåvan deras mobilitetspaket som kommer att ges ut 2 maj 2018, skriver CECRA i en kommentar.

För att värna medlemsföretagens rättigheter deltar MRF i arbetet med dels i statens utredning kring lagar och regler för uppkopplade och autonoma fordon, dels i det övergripande arbete som bedrivs på nationell nivå genom AFCAR-alliansen.
MRF värnar om fri konkurrens, konkurrens på lika villkor och konsumenternas rätt till ett fritt val av tjänsteleverantör av bilunderhåll, samt är för en teknisk lösning som bygger på en teknikneutral plattform med tillgång till all fordonsgenererad data i realtid för behöriga reparatörer.