Vi gör din röst hörd i EU-valet
Transporter och mobilitet är gränsöverskridande och mycket av den svenska lagstiftningen som rör transportsektorn och motorbranschen påverkas av EU. Vi har sammanställt de viktigaste frågorna som vi driver opinion kring i en specialutgåva av ”MRF tycker”.

För att länder ska kunna handla med varandra och lösa gemensamma problem krävs internationella regelverk på en rad olika områden.
I vår EU-special av MRF Tycker tar vi upp dessa ämnen:
- Näringsliv och miljö
- Datahantering
- Utsläppen
- Handel med omvärlden
- Fri rörlighet i Europa

Skicka ett mejl till Anders
Opinion
- Nya elbilspremien lanseras – krångligare än nödvändigtNu finns möjligheten att ansöka om den nya elbilspremien. Avsikten är att premien ska rikta sig till hushåll med lägre inkomster i landsbygdskommuner och den administreras av Naturvårdsverket. Syftet är gott, men tyvärr riskerar utformningen att bli kostsam och till liten nytta.
- Rundabordssamtal i riksdagen om motorbranschens roll i totalförsvaretMRF och medlemsföretag inom den tunga sektionen samlades för ett rundabordssamtal i Sveriges riksdag om vad vår bransch kan bidra med i beredskapsfrågan.
- EU överväger större flexibilitet i utsläppskraven för bilindustrin EU-kommissionen planerar att införa nya krav för att underlätta för biltillverkare att nå utsläppsmålen för 2030. Enligt uppgifter från Bryssel kan tillverkarna få möjlighet att beräkna utsläppsminskningar som ett genomsnitt över tre år i stället för årligen. Målet innebär fortsatt en minskning av koldioxidutsläppen med 55 procent jämfört med 2021 års nivåer.
- Bilen behövs – vi firar bilens dag den 28 oktober!Den 28 oktober firar vi Bilens Dag, den dagen då vi belyser bilens betydelse för oss alla att åka dit vi vill, när vi vill. Oavsett om det är för arbetets skull, kanske skjutsa barnen till träningen eller transportera matvaror till affärerna så har bilen och transporter en given plats i vårt samhälle.
- Vi pratar krockskadade elbilar i riksdagenMRF var tillsammans med Sveriges Bilåtervinnare, SBR, och bärgningsnätverket SOS International i riksdagen och pratade om frågor rörande reglerna kring Batteriförordningen och vem som egentligen har ansvaret för riskerna kring krockskadade laddbara fordon.