Motorbranschens oktobernummer
BRÄNNPUNKT
Mest data vinner
I några artiklar framöver kommer vi att rikta strålkastarljuset på den framtid som står på tröskeln. I oktobernumret tecknar vi en bakgrund till den nya digitala världen. Starka krafter slåss om den digitala informationen.
PORTRÄTTET
En chef av sin tid

Branschprofilen i oktober personifierar morgondagens ledare. Hon är kvinna, feminist, förvisso civilekonom, men också litteraturvetare och terapeut. Och hon ivrar för mångfald i företaget.
NYTÄNK
Tog över påbyggnaderna

När påbyggnadsföretaget gick i konkurs såg lastbilsåterförsäljaren en affärsmöjlighet och tog över påbyggnaderna själva. Svängningarna på marknaden jämnades ut samtidigt som man fick större möjlighet att ta in yngre mekaniker.
I FRAMKANT
Unika i kundmötet

När Förenade Bil tog över Paulssons Bil drillades all personal i kundbemötande. Det har gett resultat; redan under ombyggnaden i Ängelholm, när det var som allra rörigast, ökade försäljningen med 30 procent jämfört med samma period året före.
MÄSS-SPAN
Inrikes och utrikes

Var du med på Elmia Lastbil? Åkte till mastodontmässan Automechanika i Frankfurt? I så fall kanske du känner igen dig på någon av våra bilder därifrån. Om inte får du ett axplock av vad som utspelade sig i dessa smältdeglar.
SOUNDET I BILEN
Vi har bästa låtarna

Vår reporter Thomas Drakenfors vet att berätta varför musik låter så bra i bilen. Och han ger säkra tips på bra låtar.
MER LÄSNING
Gott & blandat
I oktobernumret kan du också läsa om …
… hur du kan lista ut kundens personlighet och bemöta hen därefter
… hur självkörande bilar redan trafikerar gator
… hur bilarna får ett andra liv
… vad som är tidsgränsen för hur länge bilägare kan avvara bilen
… hur flakbilen, det vill säga de amerikanska pickup-truckarna hyllas
och mycket mer!
OCH SÅ HAR VI JU …
… våra experter!
I oktober får skadeverkstäderna råd om hur de ska agera när de står inför en fulreparerad bil, hur man kan bli av med vrak som lämnats på gården och hur bilhandeln ska reservera medel i boksluten för framtida kostnader. På verkstadssidan har Joachim Due-Boje, som oftast, en anekdot i sitt svar: ”den klagande kunden hade en son som var ute och testade farsans bil motsvarande det vridmoment som fabriken uppger, speciellt i rondeller med tillhörande på- och avfarter”. Ni måste få skratta också!