Budgetpropositionen 2015

2015-09-21 av Charlie Magnusson

Idag den 21 september kom då budgetpropositionen – den innehöll inga överraskningar, men vi har gjort en sammanställning över frågor som berör branschen

Prognos för Sveriges ekonomi BNP förväntas växa i en relativt snabb takt 2015 och 2016, med 2,6 respektive 2,5 procent. Det beror bland annat på att efterfrågan på svensk export förväntas ta fart då konjunkturen i omvärlden förbättras. Även konsumtions- och investeringstillväxten fortsätter att bidra till tillväxten kommande år.

Investeringar i klimatomställning och energi Regeringen vill ta ett klimatkliv som skyndar på omställningen till mer hållbart samhälle. Sverige ska gå före och bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer. En fossilfri fordonsflotta är en prioriterad fråga för regeringen. Miljöskatternas styrande effekt ökar. Ny kollektivtrafik byggs och regeringen satsar på upprustning av befintlig järnväg. Inom ramen för en cykelstrategi avsätts 100 miljoner kronor till cykelfrämjande åtgärder under perioden 2016 och 2017.

Supermiljöbilspremien Anslaget för supermiljöbilspremien tillförs 132 miljoner kr för 2015 och 309 miljoner kr för 2016. Från 2016 reduceras premien för laddhybrider till 20 000 kr, medan premien för elbilar ligger kvar oförändrat på 40 000 kr.

Tjänstebilsbeskattning Regeringen kommer föreslå att den tidsbegränsade nedsättningen av förmånsvärdet för elbilar, laddhybrider och gasbilar förlängs fr.o.m. 2017 t.o.m. 2019. Reduceringen av förmånsvärdet begränsas till max 10 000 kr jämfört med max 16 000 kr idag. Finans-departementet kommer att remittera ett förslag med dessa ändringar och ett regerings-förslag till riksdagen väntas under 2016 med ikraftträdande 1/1 2017.

Den permanenta nedsättningen av förmånsvärdet till jämförbar bensin/dieselbil kvarstår oförändrat från 2017.

Höjd energiskatt på drivmedel

Från 1/1 2016 föreslås att energiskatten på bensin, diesel och vissa biodrivmedel höjs. För bensin höjs energiskatten med 48 öre/l (60 öre inkl moms) och på diesel med 53 öre/l (66 öre inkl moms).Befrielsen från energiskatt minskas för etanol som låginblandas i bensin till 74 procent samt för höginblandad etanol (E85) till 73 procent av den energiskatt som gäller för bensin. För Fame som höginblandas i diesel ökas befrielsen från energiskatt från 44 procent till 50 procent av den energiskatt som gäller för dieselbränsle.Från 2017 och framåt föreslås att skattesatserna på bensin och diesel automatiskt (utan riksdagsbeslut) schablonuppräknas varje år med konsumentprisindex plus två procent.

Slopat tak för låginblandning Regeringen slopar skattetaket för låginblandade biobränslen, vilket innebär att låginblandning av etanol i bensin blir möjlig upp tom tio volymprocent och av Fame i diesel upp tom sju volymprocent.

Kollektivtrafik Regeringen förslår en tidsbegränsad satsning på kollektivtrafik i landsbygd. Trafikverket kommer att få i uppdrag att samråda med länen om vad som kan uppnås i respektive län och därefter föreslå hur medlen bäst används. Inom ramen för satsningen får även VTI i uppdrag att genomföra en studie om hur exempelvis innovativa lösningar kan öka medborgares vilja och möjlighet att utnyttja kollektivtrafik på landsbygden. Ett nytt stöd införs för elbussar införs från 2016 för att främja marknadsintroduktionen. Stöd till elbussar omfattar utgifter om 50 mnkr 2016 och 100 mnkr per år 2017-2019.

För att främja hållbara stadsmiljöer erbjuder regeringen statlig medfinansiering för lokal och regionala investeringar i kollektivtrafik i tätorter. Medfinansieringen ska bidra till att lösa utmaningar i stadsmiljöer som orsakas av urbanisering: bla tillgänglighet, trängsel, klimatpåverkan, buller och luftföroreningar. Stadsmiljöavtal omfattar utgifter om 500 mnkr per år 2016-2019.

Klimatinvesteringar Regeringen inför ett omfattande investeringsstöd Klimatklivet. Kommuner, företag, organisationer m.fl. kan ansöka om investeringsstöd för åtgärder som minskar klimatpåverkan såsom exempelvis satsningar på biogas. Stöd till laddningsstationer för elfordon lyfts också fram. Klimatinvesteringarna omfattar utgifter om 600 mnkr per år 2016-2018.

Hållbar konsumtion Regeringen avsätter 3 miljoner kronor årligen 2016-2019 inom ramen för Konsumentverkets arbete för att jobba med strategin för hållbar konsumtion. Strategin ska fokusera på de sektorer som står för en stor del av de totala utsläppen såsom transporter, livsmedel och boende.

Övriga satsningar inom klimatområdet Ett uppdrag till Energimyndigheten, Vinnova, Naturvårdsverket i samverkan med Boverket i uppdraget Plattform för en hållbar stadsutveckling. 17 miljoner kronor för strategisk användning av spetstekniker och avancerade systemlösningar för hållbar stadsutveckling.

Regeringen avsätter 25 miljoner kronor per år 2016-2019 så att offentliga aktörer kan samverka och sprida erfarenheter kring lokal och regional energi- och klimatomställning.

Övrigt som kan beröra branschen

Den sänkta arbetsgivaravgiften för ungdomar tas bort i två steg så att den kommer upp i den ”normala” avgiften. Berör oss som behöver 5000 nya mekaniker inom den närmaste perioden.

RUT/ROT

Sänkning av ROT-avdraget från 50 % till 30 % kan påverka framför allt försäljning av lätta lastbilar.