Motorbranschen nr 1-2 2016
GRÅZON
Ska inlösenbilar tillåtas ett andra liv?
En krockskadad inlöst bil. Som repareras och kommer ut i trafik igen. Någonstans på vägen dunstar kravet att delge bilens historik till köparen. Vi har följt en sådan bil – som sannolikt också har en förfalskad servicebok. Frågan är hur många andra inlösta bilar som rullar och solkar branschens rykte – och om de över huvud taget ska få göra det?
I FRAMKANT
Optimalt flöde
Vi har besökt en helintegrerad skadereparationsverkstad utan rågångar mellan plåt och lack. Där alla jobbar i ett team. Flödet är optimalt, ledtiderna korta. Dessutom är arbetsmiljön i särklass. Häng med in i ljuset!
MER SKADEVERKSTAD
”Vi är för många träskobönder”
Så säger en verkstadsägare på skadesidan som ivrar för att branschen ska samarbeta mer för att höja kvaliteten. Själv har han pilotkört de nya riktlinjerna för skadeverkstäder. Hans synpunkter och reflektioner finns att läsa i februarinumret.
PORTRÄTTET
Piloten som landade på verkstadsgolvet
Om någon sagt till SAS-piloten för två år sedan att han snart skulle vara verkstadsägare hade han inte trott det. Men så blev det och det har gått i ett svindlande tempo; han har precis öppnat sin tredje anläggning och ser branschen med jungfrulig blick.
MINI-INTERVJU
”Kundnöjdhet kan förvilla & förblinda”
Vem säger så? Jo, en branschföreträdare som befarar att jakten efter bra kundnöjdhetssiffor risker att ta bort fokus för grundläggande verkstadskvalitet.
Ny verkstadskedja växer
Nu kan vi berätta mer om den nya kedjan med skadeverkstäder som riskkapitalbolaget Procuritas har blåst igång.
Expanderar till Luxemburg
Vilken svensk bilåterförsäljare är det som har köpt en av Luxemburgs största BMW-handlare? Det står i februarinumret.
När det går snett…
Många fallgropar är det i mekanikerns komplexa värld. En gjorde en riktig blunder genom att använde fel hjulbultar. Påföljden blev att ena hjulet lossnade. På en motorväg till råga på alls. Verkstadsägaren har gjort som många andra, vänt sig till våra experter för att få råd om hur misstag ska kunna rättas till.
Konsekvenser av elbilar
En servicemarknadschef, som tror att det stora genombrottet för elbilar kommer om tre fyra år, slänger ut brandfacklan: ”Hur ska vi hitta nya inkomster när bilarnas servicebehov halveras?”
Vad tycker kunderna?
Tre kunder berättar om sina sämsta – och bästa – verkstadsminnen. Av svaren att döma är förtroendet för verkstäderna betydligt bättre än på Roy och Rogers tid.
Ungdomar gillar bilen
Åtskilliga gånger har begreppet ”peak car” avlivats som en myt. Nu har det kommit ytterligare statistik som bekräftar den tesen.
Vinn!
I februarinumret lottar vi ut Cifbas nya vassa läderrengöring med inbyggt UV-skydd som också passar också ljust och vitt läder.