Bärgarmöte om el- och hybridfordon

Vid mötet diskuterades också arbetsgivaransvar gällande arbetsmiljö som kommer att kräva utbildning men också rutiner för att säkerställa informationsflödet mellan t ex bärgare och verkstad.
När t ex en bärgad bil levereras på icke öppettider till verkstaden behövs en fysisk märkning av fordonet som visar på att det är en elbil.

Vidare fanns mycket diskussioner runt styrningen av fordon som i vissa fall kan skilja sig mellan tillverkarnas önskemål om vissa auktoriserade verkstäder och försäkringsbolagens avtalsverkstäder. Här kommer det att bil diskussioner om vem som skall betala extra långa transporter. För verkstaden är det viktigt att se till att avtala fram villkor/ersättningar för om man skall vara mottagningsställe av fordon då det kräver speciella utrymmen som bland annat är långt från brännbart material.

Diskussionerna skall fortsätta i arbetsgruppen med fler frågor som också då kopplar mot bilåtervinningsanläggningar, försäkringsbolag, polis och räddningstjänst.