Begagnatförsäljning och lager hos MRF-handeln
Försäljningen av begagnat i Sverige i förhållande till nybilsvolymerna. Vi ser att försäljningen av begagnat var proportionellt större än nybilsförsäljningen vid och strax efter Lehmankraschen.

I detta diagram ser vi att MRF-handeln minskat sin andel av Sveriges begagnatförsäljning över tiden, samtidigt som den totala begagnatförsäljningen nått ett rekordår 2015 och MRF-handeln når den bästa volymen på åtta år.

Även om det här är tydligt att MRF-handeln har sitt bästa år på åtta år, har övrig bilhandel nästan fördubblat sin försäljning under samma period.

Här ser vi utvecklingen av försäljningen av max 5 år gamla begagnade bilar. MRF-handeln sätter rekord, samtidigt som övrig bilhandel nästan fördubblar sin försäljning på tio år. Vissa år säljer vi förhållandevis många 0-5-åringar i förhållande till nytt

Här kan vi se att övrig bilhandel har passerat MRF-handeln vad gäller lagerstorlek vid årets slut.

Här ser vi MRF-handelns lagerstorlekar och i förhållande till årets försäljning. Konsten är att fortsätta att hålla det låga lagret i förhållande till försäljningen framöver.

Här ser vi övrig bilhandels lagerstorlekar och i förhållande till årets försäljning. Andelen lager i förhållande till försäljningen är något högre över åren än hos MRF-handeln.
