Privatleasingens utveckling
För helåret 2015 var andelen 17%, men i december 2015 hade andelen redan nått över 23%. Under de fem månaderna som förflutit i år har andelen legat mellan 24% och 26%, där både april och maj har legat på 24%. Så under de senaste månaderna har trenden varit att andelen privatleasing av de privatregistrerade personbilarna minskat något jämfört med i början av året, även om volymen jämfört med 2015 mer än fördubblats.
Andelen privatleasing skiljer sig åt mellan bilmärkena
Volkswagen har även hitintills i år sålt flest privatleasade bilar, 19% (24% helåret 2015) av de 16 854 bilarna. Volvo har knappat in och har 15% (14%) och trea kommer Renault med 8% (6%) tätt följt av Seat som har 8% (7%).
Av Volkswagens alla privatregistrerade bilar består 39% (32%) av privatleasade bilar medan Volvos andel är 26% (18%) och Seats hela 80% (66%). Seat har nu den högsta andelen privatleasade bilar av de privatregistrerade och på andra plats hittar vi Mini som har 73% (67%) med Renault på tredje plats med 45% (23%).
Av Volkswagens samtliga sålda bilar 2015 (inkl till företag) är 15% (12%) privatleasade medan Volvo bara har privatleasat ut 9% (5%) av sina sålda bilar. För Seat är andelen hela 60% (47%) vilket är högst av alla bilmärken.
V40 och Golf har bytt plats på 10-i-topplistorna för 2015 och jan-maj 2016
V40 är hitintills i år den mest populära bilmodellen att privatleasa, med en andel på 8,6% (helår 2015 7,9%). Golf har hoppat ner från tronen och har nu 8,3% (13,1%). Polo ligger på en stabil tredjeplats med 7,7% (6,8%). Clio har ökat sin andel mest och ligger nu fyra med 4,5% (2,7%). VW-gruppen håller 6 av de 8 första platserna hitintills i år.
Analys av kunderna som privatleasade personbilar 2015
Andelen kvinnor är något fler bland de som privatlasat en bil under 2015. Åldern är något lägre och andelen förstagångs-”köpare” är något fler. Även bland förstagångs-”köpare” är åldern lägre än hos övriga. Det är alltså en blandning av åldrar på konsumenterna som skaffar privatleasade bilar och inte bara yngre människor som en del hävdar.
Privatleasingens positiva utveckling beror bland annat på att fler märken har skapat rutiner kring det och nu har valt att marknadsföra produkten. De som sedan tidigare har haft produkten har också börjat erbjuda den för alltfler av sina modeller. Dessutom är konsumenterna mer och mer vana att betala en månadshyra samtidigt som smidigheten med att slippa sälja sin bil efter tre år för många känns bra. Mobilitetsbehovet är fortsatt starkt och nu har konsumenterna ännu ett bra alternativ för sitt bilinnehav.
MRF arbetar sedan en tid tillbaka för att ta fram branschgemensamma riktlinjer och villkor gällande privatleasing. Arbetet sker tillsammans med många parter på marknaden.
För mer information kontakta
Johan Holmqvist, bilhandelsansvarig MRF, 08-701 63 22
Skicka ett mejl till Johan