Scania 2019

I årets GA-enkät lyfter betygen med 3,1 procent till 91,4. Trots uppgången tappar Scania en placering jämfört med fjolåret.

Sedan förra intervjun, för ett år sedan, har vd Robert Sobocki slutat och ersatts av David Källsäter. Han har arbetat i Scania-koncernen i 16 år, och har med sig erfarenheter från många olika roller och projekt i företaget. Just före jobbet som vd för Scania Sverige drev han ett förbättringsprojekt kring återförsäljarnas prestation (dealer performance). Han är, trots kort inkörningssträcka, väl medveten om de utmaningar som fjolåret bjöd på.

– Förra sommaren hade vi leveransproblem av motorblocket till vår viktiga V8-modell. Den står för 40 procent av volymen. Det har påverkat leveransprecision och leveranstider negativt, säger han.

De problemen är nu lösta och vi har normala ledtider.

– På frågorna om biltillgång ska vi kunna se klart bättre betyg för 2019, säger David Källsäter.

Den andra stora utmaningen under fjolåret rörde reservdelar.

– Det här har tagit längre tid än vi har räknat med och vi är inte i mål ännu. Det är flera saker som spelat in utöver bytet av ordersystem: extremt höga volymer med reservdelar på grund av att vi har haft två parallella modellprogram med för oss flera nya leverantörer och dessutom högkonjunktur. Det har gjort att vår reservdelstillgänglighet har gått ned.

– Handlarna är vana vid att vi är supersnabba, men det har vi inte varit. Men vi ska tillbaka och har satt in resurser centralt för att hjälpa återförsäljarna, säger han.

David Källsäter ger också en eloge till de stora insatser som handlarna har gjort för att kunderna inte ska påverkas negativt, till exempel som att låna reservdelar av varandra.

Men det finns också glädjeämnen i enkäten. Den mer kaxiga tonen i marknadsföringen märks. Liksom det fina mottagandet av det nya lastbilsprogrammet.

– Den nya lastbilen är jättepopulär, med mycket bra bränsleekonomi så finns det en stark tilltro till den nya generationens lastbilar, säger han.

Här finns också en digital satsning som fått goda vitsord – ett systemstöd för kundmottagarna som heter Digital dealer. Detta sätter tydliga avtryck i enkäten på frågor om digitala systemstöd.

Ifjol fick generalagenten kritik från handlarföreningen för att man hade lite för mycket verkstad och för lite snack. Det utlovades bot och bättring och så har det också blivit. Jennifer Erdtman hade ifjol just börjat som kommunikationschef på Scania Sverige. Det är ingen tvekan om att handlarna har uppskattat de nya greppen. På frågan om varumärkesbyggande är det klart förbättrat betyg, vilket hänger samman med kampanjen Möt en vinnare som Scania körde under 2018.

– Vi har tagit mer plats i olika situationer. Vi arbetar brett på sociala medier, där vi har ser en stor engagemangsgrad från de som använder våra lastbilar. Det har blivit en social hub, säger han.

Text Niklas Aronsson