Ny svensk SIS-standard – för säker hantering av elfordon

En ny svensk SIS-standard (SS 77) för säker hantering av elfordon är framtagen och nu ute på remiss. MRFs Henrik Idermark har varit en del av arbetsgruppen och tagit ansvar för att standarden ska uppfylla eftermarknadens behov. I den nya standarden finns mycket förklarat hur man jobbar säkert med elfordon. Remissen är öppen till och med 27 februari 2026, välkommen att lämna dina synpunkter och delta på kommande webbinarium.

SIS nya elbilsstandard (SS 77)
SS 77 en riktig svensk standard för arbetet med elfordon, vilket ger den ett mer kraftfullt genomslag. Den är också anpassad för fordonstillverkning vilket medför vissa skillnader gentemot den gamla som riktade in sig enbart mot eftermarknad. Dokumentet anger krav och rekommendationer för säkert elarbete på eller nära elektriska produkter som matas med spänningsklass B (30–1000 V AC, 60–1500 V DC) och inte utgör fasta installationer. Primärt är dokumentet avsett för arbete med eldrivna vägfordon, men är även tillämpbart på andra elektriska produkter som till exempel eldrivna mobila maskiner.

Lämna synpunkter på remissen av SIS nya elbilsstandard
Alla som vill kan lämna synpunkter och kommentarer på remissen fram till 27 februari 2026 innan förslaget fastställs. Jobbar du med elfordon och har använt den gamla elbilsbranschstandarden är det viktigt att läsa igenom förslaget till ny standard och ge eventuella förbättringsförslag. Det är gratis att ladda ner standarden nu innan den är officiellt släppt, så passa på att göra det, läs igenom den och ta vara på möjligheten att påverka. Lämna synpunkter här

Webbinarium om SIS nya elbilsstandard – 6 februari kl 15:00-16:00
Syftet med webbinariet är att arbetsgruppen, där MRFs vd Henrik Idermark ingår, ska ge en tydlig bild av innehållet i standarden och hur den är tänkt att tillämpas. Lyssna in den 6 februari kl 15:00-16:00. Anmäl dig till webbinariet här

Vid frågor kontakta