Opel 2018

Dessutom sålde årets bil 2016, Opel Astra, mindre än väntat.

– Ett sådant här år kommer aldrig mera tillbaka, säger Opel Sveriges vd Lasse Grundström, som inte är överraskad över tillbakagången.

Enligt honom är det främst två saker som påverkat tillbakagången. Nummer ett: franska PSA-gruppens uppköp av Opel och ledningens arbete med att ta fram de nya riktlinjerna.

– Innan deras arbete blev klart rådde stor osäkerhet. ÅF kanske till exempel efterfrågade möjligheten att ha ett AGR-säte som standard i en basmodell, men eftersom den centrala planen inte var klar var det inte enkelt att ge besked. Men nu har vi en bra plan som bygger på att man har grottat ner sig i varje detalj. Vi kommer till exempel att benchmarka oss mot PSA:s system, och ta över det som fungerar bra även för Opel.

Den andra huvudsakliga orsaken till att märket backar fem procent på index är att märket sjösatte fem modeller på ett halvår, samtidigt som osäkerheten om framtiden var stor.

– Vi hade många lanserings- och utbildningsåtgärder på gång under denna tid. Dessutom lanserade vi flera modeller samtidigt, vilket inte är bra ur marknadsföringssynpunkt.

En konsekvens av den nya Opelpolicyn, som landade i Sverige i december, är att märket nu ska lansera högst två modeller per år.

Opel tappar stort på marknadsföringsfrågorna, där GA följt trenden med en allt mer centraliserad modell.

– Vi vet nu att majoriteten skulle vilja ha lokal support för marknadsföring, och vi kommer att titta på detta, säger Lasse Grundström.

Relationsfrågorna som rör ÅF och ÅFF sjunker en del, och betygen på lönsamhet och organisationen i sin helhet ännu mer. Å andra sidan ligger betyget mer eller mindre stabilt på frågan om GA har kvalificerad personal, årets turbulens till trots.

– ÅF har insett att detta har varit ett annorlunda år och de tycker att vi är ett bra team.

GA kan glädja sig åt att servicemarknadskampanjerna och reservdelsfrågorna går framåt. Lasse Grundström ser nu fram emot en förnyelse av bilflottan, en samordning med PSA-gruppen och en beslutad sänkt produktionskostnad per bil.

Text och foto Rickard Jakbo