Seat 2019

I fjol sa Sverigechefen: ”Vi ska upp igen, nu kör vi vidare mot bättre nivåer nästa år”. Och det har han onekligen gjort med en redig indexökning och förbättrade betyg på i stort sett varje fråga.

Utom leveranserna förstås och allt krångel som WLTP-testerna fört med sig för fabriken; kunder har fått vänta ett år på gasbilar och först i sommar är Sverige i kapp med Ibizan.

Annars är det bra flyt för Seat. Företagsförsäljningen börjar sätta fart och har fått förstärkt support. Marknadsandelarna ökar stadigt, bilarna anses konkurrenskraftiga både kvalitets- och prismässigt och attraherar en ung publik.

– I VW-gruppen är det sagt att vi ska vara ledande i fråga om uppkopplade bilar, säger Brinkenberg och återförsäljarna gör tummen upp för digitaliseringsansträngningarna.

Också beg-bilarna är eftertraktade och Seat får bäst betyg av alla när det gäller förståelsen för beg-handeln.

– Vi jobbar aktivt med beg, försöker bland annat ligga steget före när det handlar om returnerade privatleasingbilar och handlarna har faktiskt bäst marginal på begagnad Seat, säger Sverigechefen.

Lönsamheten är ju kanske viktigast, den som hittills varit skral. Men den blir bättre, att döma efter handlar-betygen.

– Vi har förändrat affärsvillkoren, infört ett nytt volymbonussystem och satt ett tydligt mål för återförsäljarnas lönsamhet, minst två procent på sista raden. Volymen är avgörande för lönsamheten, men vi fokuserar också på att öka exempelvis tillbehörsförsäljningen, sälja upp modellmässigt och öka lojaliteten på service, som ju är viktiga områden för ökad lönsamhet, säger Per Brinkenberg.

Inget snack heller om att finansprodukten går från klarhet till klarhet.

– Vi jobbar tätt med Seat-teamet på vårt finansbolag och har en strukturerad plan som vi följer. Vårt finansbolag är en mycket viktig del i hela vår affär och framgång.

Även garantihanteringen fungerar bättre, om så Seat-handlarna inte tycks helt nöjda med goodwill-viljan. Per Brinkenberg kontrar med att han tjatar om att de ska äska goodwillpengar, att det faktiskt blir budgeterade medel kvar vid årssluten.

Nytänk och kreativitet, centrala kampanjer och inte minst marknadsföringen – de flesta betyg höjs.

Sedan tycks det vara god energi i Seat-familjen, som en handlare uttrycker det i en kommentar i GA-enkäten: ”Snabba beslut, bra dialog, starkt GA-team, fantastiskt bra märkesträffar och konferenser. Tummen upp!”

Per Brinkenberg säger att han verkligen gillar återförsäljarna och att umgås med dem – vi ser dem som familjemedlemmar. Det känns trovärdigt.

Seat fortsätter att utmana och utvecklas.

Text och foto Ing-Cathrin Nilsson