Skoda 2016

När Anders Bergman tillträdde som Sverigechef för snart tre år sedan pratade han så mycket om strategier att det kunde låta som abstrakt snömos. I dag kan han visa på resultat inom många områden; faktum är att återförsäljarna ger generalagenten högre betyg i år på mer än hälften av alla frågor och tappen är få.

Angenämast är kanske den ökade nöjdheten över lönsamheten och höjda betyg på avtalsfrågorna. Anders Bergman berättar om ett pågående arbete med förbättrade marginalsystem och erbjudanden om genomlysningar och handlingsplaner för handlarnas egna verksamheter.

Bonussystemen lämnar dock fortfarande en del att önska.

– Ett alltid lika aktuellt område, vars utvecklingsområden vi vet om, säger Sverigechefen.

Ska det göras uppehåll vid Skodas stora akilleshäl är den garantisidan där förbättringar verkar tröggenomförda.

– Ett långsiktigt kontinuerligt arbete, tyvärr fortfarande rätt låst. Med tre olika fabriker tar det tid och tålamod att hitta en likställd linje.

Men det mesta är positivare, som till exempel hela leveranspaketet.

– Förbättringarna där handlar om ömsesidig förståelse, lyhördhet och planering. Vi har jobbat tajt i en treenighet med återförsäljare och fabriker, säger Anders Bergman.

Han nämner att marknadsavdelningen har jobbat intensivt för att Skoda ska synas starkt utåt, en ansträngning som fått återförsäljarna att höja betygen på marknadsföringsfrågorna.

Skodahandlarna förefaller nöjdare med GA:s säljorganisation än servicemarknadssidan.

– På säljsidan har vi, kopplat till strategin, genomfört ökad närvaro och gjort regionchefernas befogenheter tydligare, säger Bergman.

De lägre betygen för verkstadssidan hänför han till det ökade tryck som hela organisationen utsattes för i dieselgatestormens öga.

En av Skodas mest uppskattade grenar är reservdelshanteringen där man är bäst i familjen. Det hänför Anders Bergman till lagret nästgårds i Nykvarn. Men varför handlarna ger bottenbetyg för kundnöjdhetsmätningarna – men riktigt bra betyg för bonusprogrammet som är kopplat till mätningarna, det vill han inte förstå.

Han upplever samsyn med handlarna och känner tillförsikt för den vidare utvecklingen. I fabrikens senaste ÅF-mätning fick organisationen högsta betyget någonsin tidigare. Skoda är sjunde största svenska bilmärke i dag. Lanseringarna av bland annat Fabia och Superb har varit framgångsrika och innan året är slut kommer 57 av de 69 anläggningarna att vara ombyggda enligt det nya konceptet med ärggröna signaler, ”snyggast i Sverige”, enligt Anders Bergman.

Text Ing-Cathrin Nilsson