Suzuki 2016

Märket sjunker en bra bit från den mittenposition man hade förra året. Förutom små uppgångar, bland annat gällande order- och distributionssystem för tillbehör och reservdelar, är det mest nedåt för Suzuki.

– Vi hade väntat oss en liten nedgång men många svar är nog ett uttryck för ett allmänt missnöje, där ÅF sänker betygen av bara farten, säger vd Mattias Larsson.

Mest tapp sker på bonusfrågan. Under året införde GA en bonus som ett test.

– Nej, det har inte fallit väl ut eftersom de flesta inte uppnådde bonusen. Min tro är att om vi ska jobba med bonusar bör det uppmuntras löpande. Vi har inlett en dialog med ÅFF angående villkoren.

En annan tillbakagång har varit betygen på relationen till ÅFF och ÅF. Märkesföreningen anser att GA och ÅF borde träffas mer, vilket de också gjort tidigare. Avsaknaden av nyheter som GA har kunnat kroka upp nya konferenser kring har spelat in, förklarar Suzukis vd.

ÅF ger ett klart lägre betyg i hur Suzuki leder i bilförsäljningsfrågan. Även tillgången på bilar bedöms vara sämre. Mattias Larsson anger två orsaker.

– Det har varit kapacitetsproblem i fabriken, då Vitaran började sälja mer än väntat, och det höll i sig under hösten. Det andra är att vi har ett Sverigelager och att det har varit en utmaning att matcha efterfrågan i detta system. Men ett förändrat konsignationssystem är på gång.

Dessutom fick underleverantören och transportören Autolink problem.

– De hade stora problem och var nära en konkurs och de påbörjade en rekonstruktion. Bristande information från både fabriken och Autolink ledde till brister i våra svar till handlarna.

Reservdelsbetygen dalar eller är kvar på en låg nivå. Det finns till exempel uppgifter om att en beställd framruta har skickats tio gånger och varje gång kommit fram trasig?

– Transportören behandlade försändelserna vårdslöst när de var packade i skyddande paket som inte visade att det var rutor. Vi har nu sett till att rutorna paketeras så att det syns att det är rutor. Det skiljde sig dock mycket mellan olika landsdelar. Nu ställer vi krav för en bra kvalitet överallt.

Text Rickard Jakbo