Seat 2020

Kulturen i Seatsfären har länge präglats av någon slags ömsesidig tillit. ”Bra struktur och bra folk”, lyder en kommentar. ”De försöker verkligen trots en liten organisation”, skriver en annan Seathandlare.

– Teamet gillar att jobba här och stannar länge. Och vi tycker om att jobba med och träffa våra återförsäljare. Vi har en väldigt bra relation, säger Per Brinkenberg.

Högsta betygen ges för säljstödsystemet samt tydliga mål och en långsiktig strategi. Om det lägger Sverigechefen gärna ut texten, för målet om 10 000 bilar per år var nått innan coronakrisen slog till.

– Det blev en jättebra fortsättning på fjolåret i januari och februari och vi har inte gett upp årsmålet, säger han.

Sett till 2019, som enkäten avser, var ökningen kraftig.

– Vi följer slaviskt en strukturerad plan och har återförsäljarna med oss. Vi lyssnar på märkesföreningen, ger och tar, men har väldigt ofta samsyn.

Återförsäljarträffarna och de täta telefonmötena uppskattas.

– Vi lägger extra krut på att våra träffar ska vara trevliga. Den sociala biten är nog så viktig, för återförsäljarna att träffa varandra inte minst, säger Brinkenberg.

Seats generalagent anses också vara en bra kravställare och till och med för finansbolaget har betygen höjts.

Men det finns förstås det som är mindre bra också. Bonusarna, till exempel som inte bara tycks anses vara för låga utan även administrativt krångliga.

Per Brinkenberg medger att det funnits en brist i att bonusbeloppen inte har motsvarat procentbeloppen. Men han säger i nästa andetag att systemet är omgjort, att bonusbeloppen nu har ökat markant och att handlarna måste bli nöjda under innevarande år.

Sedan är handlarna inte helt tillfreds med servicemarknadssidan.

– Vi har växt snabbt och tagit åt oss kritiken, säger Brinkenberg med upplysningen att en ny tjänst med specifikt fokus på eftermarknaden är skapad från och med första april i år.

– Den personen kommer till hundra procent att fokusera på att förbättra servicemarknadssidan, titta både på allt mellan tillbehör och lokal marknadsföring.

Gemensamt med sina syskonmärken får Seat höga betyg för företagsledningen, varumärkesbyggandet och marknadsföringen. En del leveransproblem präglade fjolåret och fortfarande upplevs ersättningen för felsök på garantisidan vara för låg.

Text och foto Ing-Cathrin Nilsson