Subaru-teamet har inte legat på latsidan
Subaru
Filip Frennby, Nordenchef
Vad är du mest nöjd med i årets enkät?
– Jag är mest nöjd med de stora förändringar som vi genomfört senaste halvåret. Vi har tagit många steg framåt på nästan alla fokusområden och lyckats sjösätta många projekt.
Vad är du mest missnöjd med?
– Det enda vi är lite missnöjda med är väl att vi är i starten av utrullningen av elbilarna, att vi redan försålt många bilar, och att vi har lite bilbrist. Vi hade velat ha fler bilar tidigt i försäljningsprocessen.
Vad tänker du vässa till nästa år?
– Vi ska fortsätta driva på. Det senaste halvåret har nog varit det mest intensiva någonsin för oss och det kommande halvåret ser ut att bli minst lika intensivt.
Subaru står på toppen, men håller fortsatt hög fart med lanseringen av två elbilar och nya giv inom företagsförsäljning och serviceavtal. Nordenchef Filip Frennby visar inga tecken på att sakta ner farten.
Subaru rankas högt över alla, etta i 54 av 80 frågor, och har ökat sitt genomsnittliga betyg. Bäst betyg i generella ledningsfrågor indikerar ett starkt förtroende.
Under 2025 har företaget genomfört flera attraktiva marknadsföringskampanjer. Tre nya elbilar med Solterra, den mindre elbilen Uncharted och e-Outback lanseras tätt under våren och sommaren och Subarugänget noterar att orderingången varit stark.
– Initialt har vi haft en viss brist på elbilar, även om situationen förväntas bli bättre framöver, säger Filip och noterar även en viss oro över geopolitiska faktorer som kan påverka leveranskedjor i en bilmarknad som försvagats av höga räntor och inflation.
– Konsekvenserna kan innebära att den faktiska totalmarknaden inte kommer tillbaka. Vi följer läget noggrant. Subarubilarna transporteras sedan länge runt Afrika för att undvika oroligheterna genom Suezkanalen och Mellanöstern, säger han.
Senare i år kommer importören International Motors Nordic ha en utbildning i danska Køge på alla tre modeller för samtliga återförsäljare.
Subaru-teamet har inte legat på latsidan. En helt ny modern och interaktiv hemsida lanserades i höstas med positiv respons från återförsäljarna. Det nya affärssystemet, infört för två år sedan, har förbättrats avsevärt efter inledande svårigheter. Ett nytt användarvänligt prospekteringsverktyg ”Bilprospekt” har utvecklats för att hantera leads och kundresor och man utvecklar ett flertal nya företagsprodukter.
När det gäller företagsförsäljningen ska ett system tas fram med nya verktyg, utbildning och specifika ’Business Edition’-modeller för elbilar. Målet är att öka företagsförsäljningens andel från nuvarande 20-25 procent till cirka 50 procent under nästa år.
Stora investeringar har gjorts i en ny varumärkesidentitet, marknadsmaterial samt interiör- och exteriörstandarder för återförsäljarna. Marknadsföringen har höjts och hemsidan har gjorts om från grunden. En viss nedgång i lönsamhetsbetyget tillskrivs dessa investeringar som både importören och återförsäljarna på de 56 återförsäljningspunkterna har gjort.
– Investeringen görs i en tid då företaget kompletterat med elbilar och har fallit väl ut, konstaterar Filip. Vi har haft många attraktiva kampanjer under 2025 för de flesta av våra modeller. Vi har också förstärkt teamet på servicemarknadssidan, liksom garanti och teknisk support och vi börjar se ett resultat av det.
Teamet med servicemarknaden har förstärkts vilket gett förbättringar inom garanti och teknisk support.
– Det nya systemet med förlängda garantier på nya elbilar ger upp till tio års serviceaktiverad garanti. Detta är en stor förändring för att erbjuda ett tryggt bilägande och ett stabiliserat andrahandsvärde. Nybilsgarantin är fortfarande tre år, men genom att serva din bil hos en auktoriserad Subaru-verkstad förlängs den ett år i taget efter de tre åren, förklarar Filip.
Utbildningen får bra betyg och den uppskattas av återförsäljarna, särskilt att den är kostnadseffektiv med både fysiska och digitala utbildningar, något som ska säkerställa tryggheten med de nya produkterna.
Det finns inte väldigt många frågor där Subaru inte levererar. Hanteringen av nybilsförsäljningen, tillgången på bilar, ger märket en 7:e plats. Konceptet för försäljningen av begagnade bilar och serviceavtal och förlängda garantier till begagnade bilar lämnar Subaru lite längre ner på skalan för förbättringspotential, något de nya garantierna kanske kan ordna till nästa enkät.
Filip är nöjd med Subarus position på marknaden och återförsäljarnas uppskattning, samtidigt som han aktivt driver stora förändringar och investeringar för att möta den nya elbilsmarknaden och förstärka företagssegmentet.
– Vi har en långsiktig och stabil strategi. Det kommande året förväntas vara fortsatt intensivt med flera pågående projekt, särskilt inom elbilslanseringar och utvecklingen av företagsmarknaden, säger Filip och konstaterar att de inte alltid är överens med återförsäljarna, men att de har en mycket bra och ömsesidig respekt för varandra som bygger på tillit och ”ge och ta” mentalitet.
– Vi tror på traditionella försäljningsmodeller som ger bästa förutsättningar för alla, både oss, återförsäljarna och kunderna, säger Filip.
Text Maria Eriksson Foto Kia Valavaara
ÅTERFÖRSÄLJARFÖRENINGEN
Satsningen på elbilar kommer i precis rätt tid
Subarus återförsäljare går in i en ny tid med tre helelektriska bilar i portföljen och en satsning på företagsmarknaden.
Hur tar återförsäljarna den här omställningen?
– Jag måste erkänna att jag var lite oroad när jag fick höra om att vi helt lämnar fossilbilar och inte tar in några hybrider, men återförsäljarna är väldigt positiva och ser hur orderstocken ökar snabbt. Satsningen på elbilar kommer i precis rätt tid och kommer att bli vår ingång för att växa på företagsmarknaden, säger Bernt Schmidt.
Hur ska ni ta er an elbilsförsäljningen?
– Subaru har satsat på utbildning och har med sin fleetavdelning tagit fram de verktyg vi behöver som t.ex tjänstebilskalkylator för vår nya modeller. Många återförsäljare har också investerat i specifika företagssäljare. Konkurrensmässigt och prismässigt kommer vi att ligga helt rätt till jämfört med andra märken.
Sen är det naturligtvis mycket upp till återförsäljarna att arrangera företagsevent och träffar för att utveckla marknaden.
Subaru har ökat i snitt mer än MRF-snittet, hur har senaste året varit?
– Vi har haft ett tufft mellanår från att regelverket för etanolbilarna slutade gälla till att vi snart får de tre nya elbilarna. Vi har fortfarande en del bensinbilar att leverera, men vi ser fram emot att kunna vända oss till en elbilsmarknad, som bara växer. Därmed hoppas vi också att vår volym ska växa.
De nya garantierna, vad säger ÅF om det?
– De är väldigt positiva. Nu kommer vi kunna erbjuda tio års garanti ihop med fri service och fyrhjulsdrift och det är ingen som kan konkurrera med det. Dessutom har Subaru oftast högst kundnöjdhet i de flesta undersökningar. Det bevisar att märket har god kvalitet, säger Bernt Schmidt.
Text Maria Eriksson