Inte högre betyg – trots ökad marknadsandel - MRF

Inte högre betyg – trots ökad marknadsandel

Johanna Minding Kriisa, vd

Vad är du mest nöjd med i årets enkät?

 – Det finns flera saker att nämna som samarbetet med Volvohandlarföreningen, onlineförsäljning och nybilsförsäljning. Här har förändringar som vi genomfört landat väl. Jag är också nöjd med den generellt höga nivån i enkäten.

Vad är du mest missnöjd med?

– Vi kan jobba mer med de områden där vi har haft problem kopplat till EX90 som har gjort kunder missnöjda, till exempel arbeta hårdare med reservdelsfrågor. Det har varit utmanande för många återförsäljare.

Vad tänker du vässa till nästa år?

– Vi har en utmanande marknad just nu. Vi, handlare och generalagent, måste arbeta tillsammans med vår bank för att bli bättre på nybilsförsäljning, som i sin tur hänger ihop med begagnataffären och servicemarknad. Förbättrar vi hela affären, förbättrar vi oss i enkäten. Det hänger ihop. 

Trots att Volvo Cars marknadsandel fortsatte att öka under 2025, till knappt 18 procent, var handlarna återhållsamma i sina betyg av generalagenten. Index backar med fem procent i årets enkät, men placeringen är densamma som i fjol – en tolfteplats.

Efter att Jessica Span lämnat posten vid årsskiftet, efter fem år vid rodret, är det nu Johanna Minding Kriisa som är vd för Volvo Car Sverige. Hon kommer närmast från rollen som vd för BMW Sverige. Samtidigt genomfördes en omorganisation som innebär att Volvo Car Sveriges organisation nu har ett utökat ansvar för hela Norden.

Även om index sjunker är medelvärdet för Volvo i princip detsamma som i förra årets enkät. Lönsamhet är fortfarande ett område där handlare och generalagent tycks ha skilda uppfattningar. Handlarna är inte helt nöjda med hur de blir lyssnade på i frågor som rör just lönsamhet. Betyget är detsamma som i fjol, strax under tre, vilket placerar Volvo näst sist i fältet. Även när det gäller marginalsystem och bonus är betyget lågt.

Ett område där tongångarna från handlarna är mer positiva gäller generalagentens satsningar på onlineförsäljning. Här klättrar betyget från 3,3 till 3,9.

– Det var kul att se, säger Johanna Minding Kriisa.

På det viktiga marknadsföringsområdet är det inga större rörelser, men flera mindre uppgångar kan noteras och tydligt är att handlarna är nöjda med generalagentens organisation på området.

I fjol fanns förhoppningar om att betygen på frågan om mjukvara skulle utvecklas i rätt riktning och att problemen med EX90-modellen främst handlade om barnsjukdomar. I så fall rör det sig om en ihärdig sådan, då betyget sjunker ytterligare till låga 2,6 – en sistaplats.

– Vi har haft kvalitetsproblem och har adresserat frågan. Vi har en tydlig bild av vad som måste göras och jag ser en stor förbättringspotential, säger hon.

De problem som följt i EX90:s hjulspår syns också i form av brist på reservdelar, där Volvo står för ett av årets största tapp på en enskild fråga – från 5,0 till 3,5.

– Jag ser att vi har ett gott samarbete med återförsäljarna och känner mig ändå nöjd med att vi landar på en genomsnittlig nivå, säger hon.

Samtidigt finns det flera områden där Volvo presterar bättre än i fjol. Det gäller till exempel konceptet för försäljning av begagnade bilar, som stiger till 4,8 och ger en femteplats.

– Vi har ett bra koncept och har gjort ett stort arbete som uppskattas av återförsäljarna.

Tillbehör är fortsatt ett område med mycket höga betyg, liksom support vid bearbetning av företagskunder, där betyget dessutom stiger. Även på frågan om generalagentens långsiktiga strategi för återförsäljarna ökar betyget kraftigt.

– Vi är på en positiv resa och det har vi lyckats förmedla till handlarna, säger Johanna Minding Kriisa.

Nöjda är handlarna också på frågan om nya försäljningskanaler, liksom bedömningen av samarbetet med märkesföreningen.

Text Niklas Aronsson

Dela via mail

ÅTERFÖRSÄLJARFÖRENINGEN

Biljana Larsson, ÅFF

Volvohandlarna ser ljusare på framtiden

Efter några turbulenta år med diskussioner om avtal har lugnet lagt sig i Volvofamiljen. Nu finns en framtidstro som också syns i GA-enkäten, menar Biljana Larsson på Volvohandlarna. När vi samlas för att lösa problem har vi en enorm kraft.

Rent konkret har det handlat om återkommande problem med EX90, där det bland annat har varit brist på vissa viktiga reservdelar.

– Även om det inte är en önskvärd situation har vi visat att när vi sätter oss ner tillsammans för att lösa ett problem så hittar vi lösningar, säger Biljana Larsson.

Att Johanna Minding Kriisa började som ny vd vid årsskiftet märks inte i svaren i enkäten, som handlarna besvarade i början av 2026. Betygen på generalagentens organisation är stabila.

– Jag har en positiv känsla, och hon har uttryckt en vilja att samarbeta. Det finns fördelar med att hon kommer från ett annat märke och kan bidra med nya perspektiv. Eftersom hon är ny i rollen och dessutom har ansvar för Norden behöver vi ge henne lite mer tid att sätta sig in i arbetet, säger hon.

Lönsamhet är kanske den mest prioriterade frågan på kort sikt för handlarna.

– Vi har en överenskommelse med generalagenten om att se över den frågan under 2026 och ta fram en plan, säger Biljana Larsson.

Hon lyfter flera gånger det samarbete som finns mellan de olika aktörerna i Volvosfären – förutom handlare och generalagent även finans- och försäkringsbolag. Det var dessa som skapade det hyllade begagnatkonceptet, som får fina vitsord i enkäten.

– Med några oroliga år bakom oss har vi nu en positiv anda och fokus på att utveckla affären tillsammans.

Text Niklas Aronsson Foto Annika Magnusson