Blandad kompott för Kia
KIA
Peter Himmer, vd
Vad är du mest nöjd med i årets enkät?
– Trots att det är tuffa tider så gillar handlarna samarbetet och dialogen med märkesföreningen. Jag är även nöjd med områdena utbildning och garantier, det är positivt.
Vad är du mest missnöjd med?
– Vi skulle behöva långsiktiga spelregler och styrmedel som stimulerar kunderna till att i större utsträckning välja elbilar. Jag hoppas också att det blir en skjuts i ekonomin så att bilförsäljningen vaknar till inte minst när det gäller privatkunderna.
Vad tänker du vässa till nästa år?
– Framför allt ska vi arbeta med de frågor där det har gått sämre och som har hög prioritetför oss och våra återförsäljare. Vi behöver titta extra på frågor om lokal marknadsföring och lönsamhet.
Det går fortsatt en smula trögt i GA-enkäten för Kia. I alla fall jämfört med för några år sedan. Index går tillbaka för andra året i rad och därmed tappar märket två placeringar i rankningen till en nionde plats.
Låt vara att det inte handlar om några kraftigare tapp, men däremot en trend som nu hållit i sig i ett par år. Orsaken är sannolikt en svagare marknad som påverkar ett märke med starkt elbilsfokus och hög andel privatkunder mer än många andra. Fjolåret var ett svagt år för hela den svenska marknaden.
– Det har varit ett tufft år. Det sämsta bilåret på tio år. Privatpersoner har tappat i köpkraft, vilket har påverkat oss mer än många andra märken, säger Peter Himmer, vd för Kia Sverige.
Han är optimistisk trots att han inte tror på någon köpfest det närmaste året.
– Jag är glad över att vi har väldigt lojala kunder som gör service på våra verkstäder, säger han.
I enkäten märks försäljningstappet på frågor om generalagentens lyhördhet kring till exempel lönsamhet och marknadsföring där betygen går ned. Detsamma gäller frågor om restvärdeshantering och restvärdenivå som också får sämre betyg.
– Vi har inte förändrat några villkor utan detta beror säkert på konjunkturen med mera som gjort inbytesbilarna mindre lönsamma, säger Peter Himmer.
Bättre går det på utbildningsområdet för såväl försäljning som för servicemarknad. Här stiger betygen och ligger runt 5 på den 6-gradiga skalan. Också på garantiområdet går betygen upp, allra mest på frågan om ersättningsnivå på arbete. Det tycker Peter Himmer är glädjande, inte minst mot bakgrunden av att det är ett område där handlarna varit mindre nöjda och gett njugga betyg. Samarbetet med märkesföreningen fortsätter att ge positiva avtryck med mycket nöjda handlare. Betyget är i princip oförändrat sedan i fjol på 5,3.
Kia har förhoppningar om att 2025 blir ett lite bättre år, inte minst eftersom man under slutet av året kommer att lansera flera nya elbilar samt en transportbil. Modellen är den första i raden av elektriska transportbilar i olika storleksklasser som nu börjar lanseras.
Text Niklas Aronsson
ÅTERFÖRSÄLJARFÖRENINGEN
Okomplicerade relationer
Kia backar för andra året på raken i GA-enkäten. Men det gör inte Roland Jönsson, ordförande i Kias återförsäljarförening, särskilt bekymrad. – Det kommande modellprogrammet är starkt och jag är inte orolig för framtiden.
Relationerna mellan handlare och generalagent har inte försämrats. Snarare är det marknaden som är bekymret. Kia har profilerat sig som det stora elbilsmärket, men utan subventioner från staten och kraftiga prisutspel från konkurrenter har det varit en tuff tid. I enkäten är betygen fortfarande höga, men på några områden hissar handlarna röd flagg. Det gäller till exempel frågor om marknadsföring.
– Den lokala marknadsföringen har varje enskild handlare ansvar för. Det handlarna själva vill göra mer av är ”call-to-action”, något som får konsumenterna att vilja agera på ett eller annat sätt. Det borde även kunna vara lite längre kampanjer, säger Roland Jönsson.
Annars är han nöjd med de flesta betygen i enkäten, som till exempel begagnat.
– Vi har bra snurr på begagnat tycker jag, säger Roland Jönsson.
På garantiområdet finns det fortfarande en del att göra,
– Styrkan ligger i vår sjuårsgaranti. Kanske är hanteringen av den lite omständlig internt, men å andra sidan har vi levt med det i många år, säger han.
Det sammantagna betyget från handlarna ur Roland Jönssons perspektiv är trots allt väldigt bra.
– Det är en okomplicerad och bra dialog. Jag upplever att vi har utvecklat samarbetet under flera år och nu nått en nivå där vi har den största förståelse för varandras roller. Vi har högt i tak i diskussionerna och vågar öppna upp på ett bättre sätt än tidigare, säger Roland Jönsson.
Text Niklas Aronsson Foto Fredrik Stehn