Handlarna har framtidstro
Toyota
Ashkan Jamie, vd
Vad är du mest nöjd med i årets enkät?
– Samarbetet oss emellan, märkesföreningen och handlarna. Vi har arbetat hårt med att hålla i och förklara våra strategier. All framgång bygger på samarbete. Jag blir glad också av att se att ÅF tror på den svenska ledningen. Även att vi uppfattas som snabbfotade när det gäller respons på problem.
Vad är du mest missnöjd med?
– Mer förvånad än missnöjd är jag över att insatserna kring marknadsföring av vår servicemarknad inte blir mer erkända.
Vad tänker du vässa till nästa år?
– Trots att utbildningsområdet genomgående får bra betyg är det ett område jag vill ska bli ännu bättre. Till exempel hur vi ska kunna bli ännu mer kostnadseffektiva.
Toyota personbilar tar några rejäla kliv framåt i årets enkät. Fjolårets resultat tyngdes av dåliga betyg på ett par frågor, men när dessa nu skjuter i höjden är märket på vippen att ta sig över 100 i index.
Placeringsmässigt avancerar Toyota tre placeringar och kör in på en tolfte plats. Ashkan Jamie, nytillträdd vd på Toyota Sweden, är nöjd.
– Vi har ett bra samarbete med märkesföreningen, vilket är glädjande, säger han.
Han konstaterar att handlarna upplever en stor lyhördhet från generalagentens sida på de flesta områden och att den har förbättrats under året. Det enda undantaget rör IT-system och digital utveckling.
– Vi är en stor organisation som är beroende av en bra IT-struktur. Det är en utmaning för oss eftersom mycket av utvecklingen av vår IT-miljö sker pan-europeiskt, säger Ashkan Jamie.
Ett område som har utvecklats positivt sedan förra enkäten är marknadsföring. Här går flera av betygen upp kraftigt. Men på frågan om hemsidor är står betyget och stampar på strax över tre i genomsnitt.
– Det är ett fokusområde för oss och vi är medvetna om att betyget inte är så bra. I övrigt har vi gjort en hel del förändringar. Det är lättare för handlarna att arbeta mer kostnadseffektivt, säger han.
Även på biltillgång och leveranstider är betygen relativt modesta och stannar på nivån 3,5.
– Vi har bilar som kunderna vill ha, vilket skapar en bristsituation. Vi gör allt som står i vår makt, det är en ständig kamp för att få hit tillräckligt med bilar, säger han.
Gladare blir Ashkan Jamie när han ser betygen på bilarnas kvalitet, såväl vad gäller hård- som mjukvara.
– Det är jättekul att se att våra ansträngningar på området gett resultat.
Vad gäller servicemarknad är det mestadels förbättrade nivåer. Som reservdelstillgång och tillbehörstillgång. Ashkan Jamie nämner samarbete på flera plan och satsningar på marknadsföring av servicemarknaden som en förklaring, till exempel av konceptet Toyota Relax som är en serviceaktiverad garanti upp till 10 år
– Samtidigt är det förvånande att inte betyget stiger på den specifika frågan om marknadsföring av området, säger han.
Såväl garantier som utbildning uppskattas av handlarna.
– Vi kikar på fördelningen mellan fysisk och digital utbildning, det är lite av en balansgång.
Kraftigt höjt betyg blir det på frågan om långsiktig strategi för ÅF.
– Jag tror det beror på att handlarna gillar utvecklingen och dit vi är på väg. Vi drar åt samma håll.
Samarbetet med märkesföreningen är utmärkt enligt handlarna. Betyget stiger tydligt.
– Det är vi väldigt nöjda med. Vi lägger mycket tid på samarbete, säger Ashkan Jamie.
Text Niklas Aronsson
ÅTERFÖRSÄLJARFÖRENINGEN
Kraftigt förbättrat samarbete
Pär Hellsten, vd på Toyota Återförsäljarförening, hoppades på en rivstart till årets enkät med nya avtal. Om inte en rivstart så har det i alla fall blivit ett rejält fall framåt.
I fjol hade avtalen sagts upp när enkäten genomfördes, vilket då skapade osäkerhet hos handlarna. Nu är situationen lugnare och mer stabil. Det är en förklaring till att betygen på de flesta frågor stiger. Men det är inte den enda förklaringen.
– Vår kommunikation är kraftigt förbättrad med större transparens och bättre dialog, säger han.
Han är särskild nöjd med att betyget när det gäller samarbetet med märkesföreningen går upp.
– Det är oerhört glädjande. Det finns ett förtroende oss emellan som har stigit markant. Vi har hela tiden målet att hitta lösningar tillsammans, säger Pär Hellsten.
Pär är överens med Ashkan Jamie om att det finns utmaningar och förbättringspotential inom vissa IT/Digitala projekt.
– Vi arbetar med de frågorna i flera olika projekt. Och vi ser en del utmaningar säger han.
Precis som Ashkan Jamie menar så ligger en hel del av frågorna här på europanivå vilket gör projekten tidskrävande. Men vi jobbar hårt för att få digitala lösningar som är anpassat till den svenska marknaden.
Billtillgång och leveranstider är två andra områden som skapar huvudvärk. Här handlar det inte bara om att det saknas bilar utom om att det uppstår glapp mellan utfasning av gamla och introduktion av nya modeller.
– Här är vi inte helt nöjda. Men vi för en dialog kring detta, säger han.
Betydligt mer nöjd är han med servicemarknad.
– Bemanningen har ökat och vi ser en förbättrad öppenhet och dialog. Vi har ett gott samarbetsklimat helt enkelt.
Han säger att handlarna gärna skulle se mer marknadsföring på området servicemarknad.
Det finns också en förhoppning hos handlarna om mer fokus på fleet-försäljning. Idag är Toyota urstarka på att sälja till regioner och kommuner, men hos företag finns än mer potential.
– Sammantaget är det väldigt mycket som har förbättrats under året, vilket är oerhört glädjande, säger Pär Hellsten.
Text Niklas Aronsson Foto Annika Magnusson