Bilplast
Nu är det dags för årets upplaga av försäkringsbolagsenkäten. Det är lack- och skadeföretagens chans att säga sitt om affärsrelationen med de betydelsefulla kunder som försäkringsbolagen är. Sista dagen att svara är 6 december!
Kursen vänder sig till arbetsledare, bilplåtslagare/karosseriarbetare, billackerare, plastreparatörer och bilglasarbetare. Kursen är lagstadgad och intyget är giltigt i fem … Läs mer
Han vill även, och gärna, framhålla att båda kurserna är inom nya tekniker där kompetensen efterfrågas. – De som går … Läs mer
Henrik berättar att den egna demon och testerna är klara samt att det är skarpa tester som det är … Läs mer
Årets försäkringsbolag IF utsågs till Årets försäkringsbolag 2019 genom att än en gång toppa MRFs Försäkringsbolagsenkät, medan Trygg Hansa svarade … Läs mer
På MRFs Plast-, Lack- och Skadekonferens, 17 januari i anslutning till Automässan i Göteborg, ska Hanna Ljungkvist från miljöforskningsinstitutet … Läs mer
Kolla filmen om MRFs plastreparationer – Trycket ökar på att fler plastdetaljer måste få ett andra liv. Det vill … Läs mer
Läs om 149 skäl och våra medlemsförmåner Vår hemsida är vår huvudkommunikationskanal och är alltid uppdaterad med det senaste. Till … Läs mer
– Ifjol var vi ”all time high” med 290 konferensdeltagare, vilket var på gränsen till att vi klarade av. 250 är … Läs mer
Christer Andersson kommer att tala om högaktuella “Kvalitetssäkrad skadeverkstad”, MRFs och Bil Swedens gemensamt framtagna riktlinjer för bilskadeverkstäder som arbetar … Läs mer
Obs! Sedan 1 juli 2018 gäller redan dessa regler för arbetsgivare med personalliggare och 16 eller fler anställda. Se till … Läs mer
Elever på yrkesskolors fordonsprogram får nu den nödvändiga utbildningen snabbt och smidigt och skolorna sparar pengar. Det innebär i sin … Läs mer
– Första steget är att utbilda bilplastreparatörer med fokus på plastreparationer på tunga fordon. Det är skillnad mellan plastreparationer på … Läs mer
MRFs Henrik Idermark är ansvarig för MRF VIM och utvecklingen av det, medan det direkta arbetet utförs av IT-leverantören Iteam. … Läs mer
– Jag vill beskriva intresset som fortsatt stabilt. Så har det varit under flera år. Det är dels nya företag … Läs mer
– Det finns ett tydligt vidareutbildningsbehov. Vi hade många duktiga plastreparatörer på piloten, de kan sitt jobb men behöver lära … Läs mer
MRFs Bilplastreparationer Hör Janne & Anders berätta om bilplastreparationer – kolla filmen! Anmäl intresse och boka kurs här
Anders Kling som är den som driver projektets praktiska delar från MRFs sida. – Vi har identifierat de olika plastsorterna … Läs mer
Bilder från konferensen klicka här – Vi är mycket nöjda och lovorden är många. Det innebär att nästa års konferens … Läs mer
Fr v Mats Johansson, Holmgrens, Jennifer Erdtman, Klöver Dam, och Mats Eriksson, Holmgrens. – Det finns en hel del bra … Läs mer
Film från Autogloben På scenen Två lackerare Vi demar Tech Academy Seminarier & scenprogram MRF-gänget på plats Populärt bilrace i … Läs mer
– Det har varit ett tufft nomineringsarbete, det finns många företag att välja mellan, berättar MRFs Jan Olvenmo som tillsammans … Läs mer
Seminarier Scenprogram Kör banrace i vår monter A49 Vinn fina priser När Autogloben arrangerades 2016 kom 3 000 personer från … Läs mer
MRFs Plast- lack & skadeträff – Vi hade en målsättning på att bli fler än 200, men just nu är … Läs mer
Den obligatoriska utbildningen har rullat genom hela landet under hösten och den sista ordinarie kursen går i Växjö 21 november. … Läs mer
Om du är bilplastreparatör är den återkommande aktuelltutbildningen obligatorisk. Detta för att upprätthålla kompetens, säkerställa kvalitet, att rätt reparationsmetoder används … Läs mer
Vi hälsar TKBM varmt välkommen till MRF.
Marknadsutvecklingen var en stor fråga på det senaste mötet för Bilplastforum. Under samtalen framkom det även att det finns avstängda … Läs mer
Detta för dels en allmän diskussion kring att samarbeta mer med utprovning av nya reparationsmetoder för nya reparationsmaterial, dels hur … Läs mer
– Vår förstudie visar att det finns många orsaker till varför inte plastdelar på tunga fordon repareras. Det beror på … Läs mer
Där verkstäderna har arbeten på fordon där tider saknas ska det tidsättas från fall till fall. – Finns fabrikstider, så … Läs mer
– Orsakerna till att vi har sagt nej är flera, men huvudorsaken är att vi anser att studien inte följt … Läs mer
Sanktionsavgifter införs även för de som saknar tjänstbarhetsintyg, det vill säga den utökade hälsokontrollen som jobbar med produkter som kan … Läs mer
På den nyligen genomförda Plast-, lack- och skadekonferensen medverkade Håkan Backegårdh från BMW där han pratade speciellt om de nya … Läs mer
Därför har det har bildats en arbetsgrupp som består av Volvo- och Scania-verkstäder, OEM-representanter för Volvo och Scania, Svensk Försäkring … Läs mer
Testerna har pågått under hösten. – Utvecklingen går snabbt inom området, nya material och metoder kommer vi att redovisa på … Läs mer
Projektet har diskuterats med MRF:s styrelse för tunga fordon som ställer sig bakom det. MRF har även diskuterat plastreparationer … Läs mer
1 juni 2017 införs sanktionsavgifter för företag som inte följer arbetsmiljölagstiftningen för arbete med härdplaster. De sanktionsavgifter som nu införs … Läs mer
Därför ska ett centralt grepp tas för att fånga upp skadeberäknarna och för att få dem att reparera mer plast, … Läs mer
Arbetsmiljöverkets föreskrift AFS 2014:43 Kemiska arbetsmiljörisker Den tidigare föreskriften ”Härdplaster” har upphört och är sedan juli 2015 införlivad i föreskriften Kemiska arbetsmiljörisker AFS … Läs mer
De årliga kontrollerna som KBV utför av verkstäder anslutna till Bilplastteknik, BPT, visar på allt fler brister i arbetsmiljön när … Läs mer
Skulle reparatören sluta, så måste man utbilda en ny, eller rekrytera en redan behörig reparatör, för att kunna arbeta vidare … Läs mer
BoJo är en etablerad utbildare inom motorbranschen med uppdrag åt bland annat generalagenter och myndigheter – som arbetsförmedlingen – inom … Läs mer
– Arbetet med härdplaster är omgärdat av ett omfattande regelverk. Vad KBVs kontroller hittills indikerat är att reparatörer saknar härdplastutbildning, … Läs mer
MRFs Bilplatsteknik-koncept är dominerande på marknaden med ca 65 procent (267 stycken) av alla reparatörer anslutna till konceptet. Under 2014 … Läs mer
Nya material godkända för bilplastteknik – Det är viktigt att våra bilplastreparatörer har bra produkter som de kan lita på … Läs mer
Arbetet mål är att vi skall få fram en struktur där vi har branschmöten inom olika specialområden och sorterar och … Läs mer
Det visar branschenkäten “Tempen på motorbranschen”, som de båda yrkesnämnderna för motor respektive lackering – MYN och LYN – presenterade … Läs mer
Ni lägger in uppgifter, programmet fördelar kostnader och visar resultat för respektive avdelning. Gör du en förändring av ersättningen visar … Läs mer
